Полет человека. Продолжение 2.
БЫЛА ЛИ ВСЕМИРНАЯ КАТАСТРОФА?
Часть. 2. МИР ДО КАТАСТРОФЫ.
ЛЮДИ УМЕЛИ ЛЕТАТЬ? ПОЛЕТ ЧЕЛОВЕКА. Часть3.
Сохранилось и дошло до нас несколько изображений, которые могут быть истолкованы как память о подобных устройствах. Передают они, понятно, не внешний их вид, а саму идею путешествия в воздухе, вне Земли, среди звезд. Вот небесный корабль (ладья), летящий над звездами и среди звезд, гробница Монтемхет, VII век до н. э. Человек, изображенный в нем, Держит в одной руке символ жизни, в другой — смерти. Шумерский вариант — человек в такой же небесной яадье между звездой и Солнцем. Третий рисунок — доколумбовская Америка, территория Перу. Стилизованное двуногое существо украшено знаками “ступенчатого трона”, часто встречающимся атрибутом египетской богини Изиды.
Китайский рисунок воздушной колесницы изображает ее летящей над облаками Внимание останавливает одна деталь: круг спереди и позади колесницы. Что это? Если колеса, то они должны были бы быть по сторонам. Китайский алхимик и адепт тайных наук Ко Хунг писал в 320 г. н. э., что “некоторые изготовляли воздушные колесницы”. При этом он упоминал о вращающихся лопастях (клинках), “приводивших в движение это устройство”.
Я говорил уже и приводил примеры, когда древние старались скрыть некие знания, оградить их от непосвященных. Было бы странно, если бы это не делалось в отношении воздушных колесниц и их устройства.
Во времена императора Ченг-Танга (XVIII век до н. э.) некий его подданный изготовил летающую колесницу и, испытывая ее, поднялся в воздух. Попутный ветер отнес его в соседнюю провинцию. Что делает император — с радостью принимает сделанное открытие? Нет. Как сообщает китайская хроника, Ченг-Танг “приказал уничтожить колесницу, чтобы (секрет ее) не стал известен в народе”.
Санскритский источник аргументирует подобную предусмотрительность следующим образом:
“Сооружение этих устройств надлежит хранить в тайне, чтобы (знания эти) не попали в руки невежд. По этой причине знания, приносящие такие плоды, не следует предавать огласке, распространяться о них не следует”. Возможно, опасения эти строились не на пустом есте. Некоторые древние тексты упоминают использование летательных аппаратов в военных целях.
Описания батальных сцен, которые дают они, делаются как бы “с натуры”, так, как это мог бы делать очевидец: “Мы заметили в небе нечто, что напоминало пламенеющее облако, подобное языкам огня. Из него вынырнула огромная черная вимана, которая обрушила вниз множество сверкающих (светящихся) снарядов. Грохот, изданный ими, был подобен грому от тысяч барабанов. Вимана приблизилась к земле с немыслимой скоростью и выпустила множество снарядов, сверкающих, как золото, тысячи молний. За этим последовали яростные взрывы и сотни огненных вихрей. Войско охватила паника, на землю падали кони, боевые слоны и множество солдат, убитых взрывами. Войско обратилось в бегство, и страшная вимана преследовала его, пока не уничтожила” (”Махабхарата”, Карнапарвана).
Напомню, что создавался этот источник около четырех тысячелетий назад.
Опасения, что летательные аппараты могут быть использованы во зло, встречаются и в более поздних текстах. Европейский автор писал в 1670 году: “Господь никогда не допустит, чтобы такое устройство было создано дабы отвратить многочисленные последствия, которые могут разрушить гражданское и политическое правление среди людей”. Далее он перечислял действия воздушного корабля — он может сбрасывать бомбы, низводить сверху “искусственный огонь”, даже, говоря сегодняшним языком, “высаживать десант”.